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| Canal de agua |
Especificaciones:
Sección de prueba de 0.3*0.3*1 m en
methil-metacrilato
Largo: 5.5 m
Ancho: 1.7 m
Alto: 1.8 m
Bomba eléctrica: 15 HP.
Sensor on off de nivel.
Volumen de agua: 2700 L.
Velocidad: 1 m/s
Instalado y listo para operación,
incluye una sesión de instrucción
de 8 horas en el lugar de entrega.
ELEMENTOS CONTENIDOS:
Mueble en acero de alta resistencia.
Bomba de recirculación de agua con
tanque de control
de nivel.
Lámpara de iluminación a contraluz.
Canal de agua Fabricado en laminas
de methil-
metacrilato transparente de alta
resistencia y alta
tramitancia.
Balanza de medición de fuerzas con
tres grados de
libertad (Lift, Drag fuerza lateral)
Manual de operación.
Manual de mantenimiento.
Guías de practicas sugeridas.
Modelos:
Semiala con perfil NACA 2412
Semiala con perfil NACA 0012 para
calibración
Esfera
Semi esfera
Cuerpo fuselado
Colorante en polvo.
Panel de control.
Forros de protección.
Cable de alimentación.
PC DAQ
Sección de prueba de 0.3*0.3*1 m en
methil-metacrilato
Largo: 5.5 m
Ancho: 1.7 m
Alto: 1.8 m
Bomba eléctrica: 15 HP.
Sensor on off de nivel.
Volumen de agua: 2700 L.
Velocidad: 1 m/s
Instalado y listo para operación,
incluye una sesión de instrucción
de 8 horas en el lugar de entrega.
ELEMENTOS CONTENIDOS:
Mueble en acero de alta resistencia.
Bomba de recirculación de agua con
tanque de control
de nivel.
Lámpara de iluminación a contraluz.
Canal de agua Fabricado en laminas
de methil-
metacrilato transparente de alta
resistencia y alta
tramitancia.
Balanza de medición de fuerzas con
tres grados de
libertad (Lift, Drag fuerza lateral)
Manual de operación.
Manual de mantenimiento.
Guías de practicas sugeridas.
Modelos:
Semiala con perfil NACA 2412
Semiala con perfil NACA 0012 para
calibración
Esfera
Semi esfera
Cuerpo fuselado
Colorante en polvo.
Panel de control.
Forros de protección.
Cable de alimentación.
PC DAQ
INTRODUCCIÓN:
El estudio del comportamiento de los fluidos y su interacción con vehiculos
aereos, es una tarea exigente desde todo punto de vista, el canal de agua
modelo WC-1-30-10,.es una herramienta que facilita el análisis de las
lineas de corriente en tres dimensiones, para que el investigador o el
estudiante, puedan obtener en tiempo real y con una presición
inigualable información sobre: vortices, perdidas o desprendimientos de
flujo, interferencia y otros fenómenos trudimensionales con total similitud
dinamica. Esto hace que los resultados sean plenamente concluyentes y
aplicables a la vida real.
Puesto que el agua es un fluido 800 veces mas denso que el aire, se
facilita cumplir con los requerimientos de similitud dinamica de numeros
adimensionales como el número de Reynolds, a una velocidad lo
suficientemente baja para que las “trasas” o líneas de corriente queden
detectadas e identificadas en todo el cuerpo aerodinamico de estudio.
Las líneas de corriente son marcadas o echas visibles por tinta soluble en
agua de diferentes colores, esto hace que los resultados no sean
solamente fácilmente identificados sino tambien muy agradales y de alto
nivel estético
El investigador estará ditado de una herramienta que produce resultados
fácilmente repetibles y confiables, que pueden ser registrados en
fotografia o en video, a partir de las mediciones de distancias de lineas de
corrientes, puede calcular gracias al uso de las matemáticas la velocidad y
aceleración en cada punto de estudio, datos con los cuales se logra
determinar las presiones y por lo tanto la intima relación que hay entre un
fluido y el cuerpo que rodea.
El docente, estara por otro lado, con el poder de mostrar a sus
estudiantes el comportamiento real de cuerpos simples y significativos en
el entendimiento de los principios que rigen lamecánica de fluidos y la
aerodinámica, como son:
• Capa límite, turbulenta y su transición
• Vortices, desprendimientos de flujo y comportamiento turbulento.
• Flujo en cilindros, esferas, perfiles aerodinámicos, cuerpos esbeltos,
vortices de punta alar y demas.
• Podra comprenderse de manera única, la generación de la
sustentación en alas delta.
El estudio del comportamiento de los fluidos y su interacción con vehiculos
aereos, es una tarea exigente desde todo punto de vista, el canal de agua
modelo WC-1-30-10,.es una herramienta que facilita el análisis de las
lineas de corriente en tres dimensiones, para que el investigador o el
estudiante, puedan obtener en tiempo real y con una presición
inigualable información sobre: vortices, perdidas o desprendimientos de
flujo, interferencia y otros fenómenos trudimensionales con total similitud
dinamica. Esto hace que los resultados sean plenamente concluyentes y
aplicables a la vida real.
Puesto que el agua es un fluido 800 veces mas denso que el aire, se
facilita cumplir con los requerimientos de similitud dinamica de numeros
adimensionales como el número de Reynolds, a una velocidad lo
suficientemente baja para que las “trasas” o líneas de corriente queden
detectadas e identificadas en todo el cuerpo aerodinamico de estudio.
Las líneas de corriente son marcadas o echas visibles por tinta soluble en
agua de diferentes colores, esto hace que los resultados no sean
solamente fácilmente identificados sino tambien muy agradales y de alto
nivel estético
El investigador estará ditado de una herramienta que produce resultados
fácilmente repetibles y confiables, que pueden ser registrados en
fotografia o en video, a partir de las mediciones de distancias de lineas de
corrientes, puede calcular gracias al uso de las matemáticas la velocidad y
aceleración en cada punto de estudio, datos con los cuales se logra
determinar las presiones y por lo tanto la intima relación que hay entre un
fluido y el cuerpo que rodea.
El docente, estara por otro lado, con el poder de mostrar a sus
estudiantes el comportamiento real de cuerpos simples y significativos en
el entendimiento de los principios que rigen lamecánica de fluidos y la
aerodinámica, como son:
• Capa límite, turbulenta y su transición
• Vortices, desprendimientos de flujo y comportamiento turbulento.
• Flujo en cilindros, esferas, perfiles aerodinámicos, cuerpos esbeltos,
vortices de punta alar y demas.
• Podra comprenderse de manera única, la generación de la
sustentación en alas delta.
